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实习心得

时间:2024-09-22 14:23:34
关于实习心得

关于实习心得

当我们心中积累了不少感想和见解时,好好地写一份心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。你想好怎么写心得体会了吗?下面是小编为大家整理的关于实习心得,仅供参考,大家一起来看看吧。

关于实习心得1

时光荏苒,如白驹过隙般匆匆而去。两个月的实习生活马上就要随着开学季节的到来而成为美好的回忆。在这短短一个多月的时间里我感觉自己成长了许多,从象牙塔迈出的第一步走的特别的稳重,感谢松藻矿山机械厂给我提供了一个去实践、去努力拼搏的舞台,让我学会了如何面对这个真实的社会,实现了从在校学子向职场人士的转变。 对每个人来说,第一次都是最难忘的,现在回想实习期间我经历了太多太多的“第一次”:第一次来到“打通”——矿山机械厂这片热土;第一次与隔壁工友,天南地北聊到忘记了时间;第一次在办公室有了自己的小小隔间;第一次的工作内容是熟悉机械厂,在不大不小迷宫似的厂区穿梭竟然完全转晕了头;第一次在去上班的路上遇到了郎书记,声音小得和蚊子似的叫了一声“叔叔好”,郎书记慈爱地回答“你好”,让我的拘谨一扫而光??这些个第一次仿佛“初恋般的味道”,回想起来有一种甜甜的滋味在唇边。

妈妈说:鸡蛋,从外打破是食物,从内打破是生命。人生亦是,从外打破是压力,从内打破是成长!如果你等待别人从外打破你,那么你注定成为别人的食物;如果你能让自己从内打破,那么你会发现自己的成长相当于一种重生!

实习虽然是短暂的,但是在每个人心中的作用是不同的,通过实习让我们在工作中学到很多书本上不能学习到的东西。

首先,我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心。在工作岗位上,我们必须要有强烈的责任感,要对自己的岗位负责,要对单位负责。如果没有完成当天应该完成的工作,那职员必须得加班;如果不小心出现了错误,也必须负责纠正。

其次,我觉得工作后每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养,正所谓做一行就要懂一行的行规,不能迟到,不能早退,多动手,多做事。

最后,我觉得到了实际工作中以后,学历并不显得最重要,主要看的是个人的做事能力和交际能力。任何工作,做得时间久了是谁都会做的,在实际工作中动手能力更重要。

因此,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们实习的真正目的。

很感谢松藻矿山机械厂给我这个这么好的实习机会,让我学习很多、成长很多、收获很多。

关于实习心得2

大学四年就像是一部五彩斑斓的电影,一篇篇的从我眼前掠过。而这部电影的终点也是一个非常激动的片段,也就是我们完成这部电影的一个终点。它就是我们正面对面的“实习”。其实在实习之前,我并没有做好实习的准备,我还没有准备好要用一个怎样的心态,怎样的方式去面对这个社会,我也不知道自己是否能够像个成年人一样冷静沉着的处理事情。我有一些害怕,害怕未知,害怕工作困难,害怕人际交往。这个自卑又内向的我就这样马马虎虎的走向了我的实习之路,虽然没有做好充分的准备,但是我也仍然收获了许多许多的成果。

这个工作是直接在校招上找到的,经过一系列的程序之后,我成功的踏进了这家企业。原本以为自己能力很差,但是通过这次面试,我对自己有了很大的信心,因为和我一同的几个同学都没有被选上,而我却成功的进入了这家公司,我想这也是对我能力的一种鼓励吧!我就带着这一点点自信,开启了我的事业之旅。当一个人逐渐对自己有信心了,有向往了,她就会变得越来越好。

我就是这样一个例子,刚开始我以为自己无法胜任这一份工作,抱着拼一拼的心态去尝试一下,结果却给我这样一个惊喜。因为这家公司一向对员工有很大的一个要求,所以我们成长非常迅速。在第一个月,我取得了非常好的成绩,完成了其他实习生都不能完成的任务。当时我们每个实习生是要一个月签订两个客户,刚进入工作,我还不太清楚正确的工作流程,所以前半个月都是在学习中完善自己。到后面半个月的时候我才开始和客户接触,还记得第一次和客户接触的时候,我畏畏缩缩的不太讲话,什么都是点点头,笑一笑。说来也许也是投缘,那个客户很相信我,认为我这样老实的人是一个值得合作的人,所以就和我成交了。我当时真的很惊讶,紧紧握住客户的手都舍不得松开。那个客户在走之前对我说了一句让我一生难忘的话,他说“你欣赏你的品质所以和你成交,你的未来我也很期待!”我当时眼眶都有一些热了,我第一次从陌生人的身上感受到了这么大的能量。

自从那以后我就每天锻炼自己的交际能力,我也知道我永远都不能把我身上的这一份“真诚”抛弃,因为这件东西是我们人身上最闪亮、最迷人的。通过这次实习,我找到了一个新的自己,一个自信,一个温和,一个努力,一个在慢慢发光的自己,愿我带着这一份坚持,勇敢的走下去!

关于实习心得3

时间匆匆,来安踏已经半个多月了,从陌生到认识再到慢慢熟悉,这是一个适应的过程,伴随着短暂的失落和迷茫,但更多的是开心和对未来工作生活美好的憧憬。过去的一周我们开始了部门的轮岗实习,先后去了成品采购部和计划科,虽然时间很短暂,但是收获颇多。以下是我一周的心得体会:

一、成品采购部

3月14日到3月16日我们主要在成品采购部实习,短短的三天,时间紧任务重。在这三天里,我们了解了成品采购部的组织架构,岗位职责;感受到了一个快乐、充满活力、注重结果,健康的团队;最重要的是我们学到了订单的处理流程,从接销售单到订单分配、下单再到生产跟进这样一个完整的流程,懂得了自营和委外加工的区别,也深刻感受到了理论学习和实践相结合的重要性,其间还参加了部门的两次会议,11q3订单处理检讨会给人印象最深。

在成品采购部的三天过得特别的快,特别充实、开心,但是还是带有遗憾。因为把自己融在其中,所以过得特别快,收获也很多,遗憾的是时间过于短暂,还不能更深入的去学习,还有很多东西需要去学,期待以后有机会能加入成品采购部。在这三天里我们感受到了艾经理的热情,蒋主管的严谨,冬哥的风趣,以及每个人对工作一丝不苟的态度,对生活的热爱。有很多的感想沉积在心里,想把它表达出来,可是自己的文字总显得很苍白,是该给自己充电的时候了,也希望能到得到阮老师和其他同事的帮助。虽然肚子墨水不多,但是在这部门我还是记录了以下几点:

1、一个优秀的团队一定要有一个优秀的领导者,要严于律己,不断追求上进,要善于处理工作和生活的事,真正做到快乐生活,开心工作。

2、学习和工作是联系在一起的,工作就是一个学习的过程,学习是为了更好的工作,只有掌握好理论知识才能在实践中做得更好,只有通过实践才能把理论知识记牢,弄清为什么。这次成品采购部的实际操作课程让我们切身体会到了理论实践相结合的重要性。

3、要善于 ……此处隐藏16954个字……法消除,于是我们准备边检查边重测,找出那四度的漏洞。这一回不幸还是再次发生了,重测的角度没有过多偏差,一遍下来,闭合差又一次准确无比的多了四度。我们开始怀疑其他的可能的因素,仪器的误差,已知点数据的错误···

经过我们对仪器的一番研究后,基本上排除了仪器误差的这种可能,于是我们准备检测已知点数据的准确性,考虑到地形与已知点位置的因素,我们选取了3点与15、14点分别去检测18b、18d点与16、17点坐标数据,最终的结果是,发现18b与18d点的数据没有太大错误,问题出在导线另一端的16与17点上,用15、14点的坐标去计算得到的结果就是我们想要的。

发现了这个错误后,怀着激动而无奈的心情,发现一天也就这么折腾过去了。不过还好用方法找出了误差所在,一天也不算白忙活,虽然是在最后一步才发现的···最后,我们只能将16、17点作为未知数据的控制点来进行测量,15点作为附和导线的端点。本应进行碎部测量的第一天白白增加了俩控制点,一个碎部点都没测到···

四天的碎部测量任务被压缩到了三天,接下来的测量我们都有了各自的分工,我的任务就是绘图。在这三天的第一天开始之前,我先把控制点画在了有坐标的图纸上,其他人则进行第一控制点的碎部测量,由于测量经验不足,在碎部点的选取与记录上,发现了有些还可以改正的地方,我认为应该可以提高碎部测量的效率。

1.边界的确定: 在确定绘图区域后,应在实地找到边界所在,即应先选取最远、最外的控制点来测边界与边界特征物体。

2. 草图的绘制:

最好由最终图纸的绘制者完成,在实地以最终图所需要的标准画出草图,放大比例,使局部结构明显清晰,标明所需测量数据的位置,做到简洁、清晰、详细,这样做可以使绘图者便于读取、明确所需数据,然后再进行调整、补测。

3. 数据的记录:

应事先做好表格,列明所测事项,明确先后顺序。每当在导线布设方向上的换到下一控制点时,应重新从1开始为碎部点编号。这样做易于整理,保证有序,可以使在此控制点的碎部绘制容易读取数据,便于记忆大致方位,否则累计序号过大,若舍弃某点或若干点(如误测、出界),不易发现,从而导致后面的错乱。

关于实习心得14

今天是我在无锡硕放机场工作的第一天,带着好奇,我走进了传说中的商务调度室。

在调度台上,大小几部电话排开,3个对讲机摆在台上,一张大大的生产信息记录表(航班动态时刻表)上密密麻麻地排满了航班信息,滴滴嘟嘟答答的电话铃声此起彼伏,对讲机纷纷乱乱地传递着各种有用没用的信息。

中控台上的航班信息管理系统,是整个机场的旅客调度中枢,各种重要的信息和指令从神经末梢以光速传递到此,在调度员的面前呈现,让调度员汇总,处理。

“02(调度的代码),2927已经准备好了,可以上客了。”(这时要马上打电话给机场运行控制中心,让其放行)

“02,香港216落地了。”(立即在记录表下记下落地时间,实载旅客等)

“02,02,2905有没有流量控制啊?有起飞时间了吗?”

“02,02,2957的油量是11.5t和9.5t”(马上回电机场运控该航班的油量)

第一次见识到这种场面,坐了一个小时的我,被此起彼伏的电话,对讲机喊话弄的头晕脑胀,完全不辨东西,昏昏然有种身在云端,胃里极度翻腾的感觉……

旁边的师傅看到了我的窘境,笑笑着对我说:“看到了吧,这个就是调度员的生活,航班延误时可就忙疯了,记得最忙时我曾一天接了400多个电话!”

“这个岗位,是所有旅客信息的汇总和处理的终端,我们要将各方面的旅客信息协调,处理好后,把各种关系理顺,最后把一架准备好的飞机交到你们管制部门手上,去执行航班任务”

“这里的工作很复杂,因为,任何部门如果有不懂的地方,都要由调度来回答,同时还有许多事情需要你来处理,如果你的一个处理不好,连锁反应造成的影响,调度员要负很大责任,

在不时被电话和对讲机打断的情况下,老郑哥对我进行了机场调度的工作启蒙……

下午2点,在师傅的指导下,单独做了几个航班的全部流程,什么叫精神高度紧张算是领教了!

关于实习心得15

20xx年的暑假,我来实习医院也有半个多月了,在这期间,不仅学会了理论与实践的结合,更多的学习与病人沟通,而且还明白了一些道理,踏踏实实做人,认认真真的工作。我始终相信这么一句话:人在做,天在看。所以,不论你身边有没有人在看,都要认认真真的按照规范把每个治疗项目做好。

刚进入实习单位,总有一种茫然得感触,对于临床的工作比较陌生,对于自己在这样得新环境中能够做些什么还没有成型得概念.庆幸得是,我门有老师为我门介绍各科室得情况,介绍一些规章制度、各科室医师的职责等,带教老师们得丰富经验,让我们能够较快地适应医院康复科科工作。能够尽快地适应医院环境,为在医院实践和工作打下了基础,这应该算得上是实习阶段得一个收获:学会适应,学会在新的环境中成长和生存。

在实习过程中,接触了多种疾病,把握透彻得是各项基础技能操作.实践得及最终目得是培养各项操作技能及增加各种诊疗技能.所以在带教老师"放手不放眼,放眼不放心"得带教原则下,积极努力得争取每一次得锻炼机会,同时还不断丰富临床理论知识,积极主动地思考各类问题,对与不懂得问题虚心得向带教老师或另外老师请教,作好知识笔记.遇到老师没空解答时,在工作之余查找书籍,或向老师及更多得人请教,并能熟练的进行评定,经常进行病例讨论,这些培养了我门组织、表达等各方面得能力。

在医院,在带教老师的指导下,学到如何与病人家属打交道,首先我们所作得一切都应以病人的身体健康,疾病转归为目的;真诚的为他们考虑;态度一定要好,要让他们感觉到身为医护人员的我是真的在为他们考虑,说话的技巧更是应该注意的。比如;面对一些家长的为了治疗时间的斤斤计较,首先我采取理解的态度,并严格遵守医院得规章制度,在此基础上,尽自己的能力,在自己有空闲时候为他们多治疗一些时间。当然,有些家属的计较是很不可理喻的,面对来这样的家属也不必多说什么,一切按照规定做。这培养和增加了我门独立思考和独立工作得能力。

在这段短暂得实习时间里,我的收获许多许多,如果用简单得词汇来概括就显得言语得苍白无力,至少不能很准确和清晰得表达我门受益匪浅.我的实践生涯还在继续,我相信在接下来的时间里我可以学到更多的知识。实习期间得收获将为我门今后工作和学习打下坚实的基础。

很感谢_学院和实习医院给了我这么好的实践机会,也感谢各位代教医生在工作忙碌之时,还要带领实践生,教导我们正确的方向;也很兴奋与其他实践生,在紧凑的实践生活中不但互相学习,并且还成为无话不谈的好朋友。虽然实践时间持续不久,但这段时间却给了我无比大的收获,除实习工作的学习外,人际关系的拓展、职场文化的百态,还有一些活动的参与都让我获益良多。通过此次实践,我会更积极主动得工作态度,更扎实牢固得去学习操作技能,更丰富深厚得学习理论知识,增加临床工作能力,对以后的事业尽心尽责!

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